一种方向盘加热及离手检测系统、方法、方向盘及车辆

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一种方向盘加热及离手检测系统、方法、方向盘及车辆
申请号:CN202410705290
申请日期:2024-06-03
公开号:CN118665573A
公开日期:2024-09-20
类型:发明专利
摘要
本发明实施例提供了一种方向盘加热及离手检测系统、方法、方向盘及车辆,该系统中加热垫设置于方向盘中,方向盘的方向盘骨架外依次包裹有加热垫的第一垫子材料层、加热发射层、第二垫子材料层、离手检测传感器层以及外包覆层;当主控芯片接收到离手检测指令时,主控芯片控制限流发射支路、加热垫和信号接收支路形成闭环回路,以实现对方向盘的离手检测;当主控芯片接收到方向盘加热指令时,主控芯片控制高边控制支路、加热垫和低边控制支路形成闭环回路,以实现对方向盘进行加热。由于加热和发射共用一层,所以节省了信号载体材料层和垫子材料层,减少了加热垫的厚度,降低了成本。且离手检测和加热是分时复用,可以减少加热对离手检测的干扰。
技术关键词
主控芯片 低边驱动芯片 支路 垫子材料 检测传感器 方向盘骨架 控制器模块 加热垫 信号 车辆电源 闭环 包覆层 回路 电阻 指令 组态 载体材料
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