一种基于分布式混合线性规划的船舶综合能源系统航程前优化调度方法

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一种基于分布式混合线性规划的船舶综合能源系统航程前优化调度方法
申请号:CN202410709420
申请日期:2024-06-03
公开号:CN118469237A
公开日期:2024-08-09
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于分布式混合线性规划的船舶综合能源系统航程前优化调度方法,包括:S1、根据船舶综合能源系统中各个设备的工作原理,建立各个设备的成本函数及限制条件;S2、考虑船舶综合能源系统的能源管理目标,建立能源管理模型的目标函数;S3、基于能源设备和船舶航行约束,建立船舶综合能源系统航程前优化调度模型的约束条件;S4、基于对偶分解,转换建立的船舶综合能源系统的模型;S5、基于混合整数线性规划,对全航程优化调度问题进行分布式求解。本发明顺应海洋可持续发展战略目标,可有效处理船舶航行负荷预测问题和供能设备能源调度问题,面向绿色可持续发展的航运业,本发明方法保障了船舶在远洋作业期间的安全可靠航行。
技术关键词
船舶综合能源系统 优化调度方法 燃气轮机 混合整数线性规划 优化调度模型 燃气锅炉设备 能源管理 综合能源系统优化调度 能源设备 蓄电池 安全可靠航行 船舶动力系统 二氧化碳排放量 发电量 天然气 充放电功率 负荷 拉格朗日
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