一种感应式绿波优化方法

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一种感应式绿波优化方法
申请号:CN202410710026
申请日期:2024-06-03
公开号:CN118658317A
公开日期:2024-09-17
类型:发明专利
摘要
本申请提供一种感应式绿波优化方法,涉及智能交通技术领域。该方法包括:获取预设区域范围内各路口在多个时间段内多个相位的预设绿波方案,根据相位的类型,以及各路口在相位的基础绿灯时间,确定相位的实时最小绿灯时间,并根据与相位相邻的下一相位在历史信号周期的实际绿灯时间和基础绿灯时间,确定下一相位绿灯富余时间,根据相位的基础绿灯时间和下一相位绿灯富余时间,确定相位的实时最大绿灯时间,根据实时最小绿灯时间和实时最大绿灯时间,基于预设感应控制原理,对各路口在相位的预设绿波方案进行更新,得到各路口在相位的绿波优化方案,以根据各路口在相位的绿波优化方案对各路口进行交通信号控制,避免各路口出现交通拥堵的情况。
技术关键词
基础 时间段 感应式 智能交通技术 周期 信号 红灯 数据 路灯 算法 车辆 参数
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