一种基于CART的航空器结构部件疲劳状态检测方法

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一种基于CART的航空器结构部件疲劳状态检测方法
申请号:CN202410712403
申请日期:2024-06-04
公开号:CN118278113B
公开日期:2024-09-27
类型:发明专利
摘要
本发明涉及航空器结构部件检测分析技术领域,解决了传统方法检测速度缓慢,难以做到量化精确检测的技术问题,尤其涉及一种基于CART的航空器结构部件疲劳状态检测方法,包括:采集航空器结构部件的缺陷损伤类型维修状态数据并进行处理;对缺陷损伤类型维修状态数据进行预处理并构建特征变量数据库;基于特征变量数据库构建用于对航空器结构部件疲劳状态进行检测的疲劳状态检测模型;采用疲劳状态检测模型对航空器结构部件的疲劳状态是否超出要求进行检测。本发明利用航空器结构部件的多项检测数据,采用基于CART模型的检测分析方法,实现对结构部件疲劳状态的快速检测分析,提高对结构部件损伤情况与维修质量检测的客观性、准确性。
技术关键词
航空器结构部件 疲劳状态检测方法 无损探伤检测 疲劳裂纹 模糊综合评价 错误率 部件疲劳状态 无损探伤探测 决策树模型 修正误差 样本 结点 检测分析技术 检测分析方法 检查点 节点 变量 综合算法 剪枝策略
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