摘要
本发明属于道路技术领域,具体涉及一种可移动式充电舱选址定容与路径规划方法及系统,充电需求区域上部署的行车识别检测站的每个流量识别检测站分布在大于一个充电需求区域范围段上,若决策行车识别检测站的第一流量识别检测站预警,则决策供小于求场景的每个第一相邻识别检测站;按照规则依次从每个第一相邻识别检测站中为稳定场景的每个流量识别检测站中选择一个流量识别检测站进行场景更新。本发明根据车辆通行数量,充电需求区域的充电监测结果,与满足车辆安全通行要求的预定值进行对比分析,确定启动行车设备,以达到因通行车辆较少,充电需求区域内充电需求满足要求而启动全部行车设备的能源消耗。
技术关键词
充电舱
路径规划方法
路径规划系统
决策
场景
移动式
电车
行车设备
策略
布局模块
车辆
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