智慧高速公路协同管控方法、系统及装置

本发明涉及交通控制领域，尤其涉及智慧高速公路协同管控方法、系统及装置。内容包括：收集并预处理原始交通流数据，通过分析交通流的时间‑空间特性、应用非线性动态系统理论，并结合自适应滤波技术，对交通流变化进行预测；基于交通流态势构建多维度评估模型，并设计综合评估函数，对高速公路交通状况进行评估和动态调整；进一步，基于综合评估函数的输出结果对交通状况进行分类，根据交通状况的分类结果，选择适合当前交通状况的策略。解决了现有技术对交通流变化预测的准确性不足；在面对突发事件时，不能快速响应；以及现有交通管控策略多为静态设置，难以根据实时交通状况进行动态调整，使得交通管理效率不高的技术问题。