考虑混合请求以及公平性的灵活公交动态调度方法

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考虑混合请求以及公平性的灵活公交动态调度方法
申请号:CN202410726019
申请日期:2024-06-06
公开号:CN118736809A
公开日期:2024-10-01
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种考虑混合请求以及公平性的灵活公交动态调度方法,包括以下步骤:基于滚动时域框架建立马尔可夫决策过程模型,通过马尔科夫决策过程模型解释考虑混合请求及公平性的灵活公交动态调度问题;马尔科夫决策过程模型设计临时请求拒绝机制、预测误差修正机制和超期补偿机制,解决灵活公交动态调度中出现的问题;确定灵活公交动态调度的成本,建立马尔科夫决策过程模型的目标函数,设置马尔科夫决策过程模型的约束条件;基于多智能体强化学习定义核心要素,设计新型多智能体强化学习框架,求解灵活公交动态调度问题。本发明在降低运营成本、改善乘客公平性和提高服务质量方面具有显著优势,具有良好的求解性能,具备较强的实际应用前景。
技术关键词
公交动态调度方法 多智能体强化学习 周期 车辆 局部搜索策略 决策 预测误差 站点 机制 规划 乘客等待时间 框架 邻域 平均等待时间 时间片 回路 定义 贪婪算法
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