摘要
本发明提供了一种基于节点热网络及CAE的飞行器液固耦合传热仿真方法,该方法通过将液体系统抽象为一系列具有一定质量、温度和液面高度的节点组成的热网络,并在固体结构的CAE模型中定义每个液体节点的液固换热面,利用液体节点热网络求解液体传热传质过程,通过CAE模型求解固体结构传热过程,大大降低了流体模型规模及仿真计算量,进而实现高效液固耦合传热仿真,提高计算效率。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中液固耦合传热仿真模型复杂、计算效率低的技术问题。
技术关键词
结构单元
液体
节点
时间变化曲线
传热单元
传热回路
热网络模型
仿真方法
热边界条件
飞行器
固体
冷却管路
关系
仿真模型
燃油箱
定义
汇流
实体
规模
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节点升级方法
虚拟互联网协议地址
日志
数据同步
备份
故障预警方法
压电振动传感器
高频电流互感器
抗干扰传输系统
时间同步网络