一种超燃冲压发动机主推力闭环-进气道不起动保护控制软切换方法

AITNT
正文
推荐专利
一种超燃冲压发动机主推力闭环-进气道不起动保护控制软切换方法
申请号:CN202410751759
申请日期:2024-06-12
公开号:CN118795767A
公开日期:2024-10-18
类型:发明专利
摘要
本发明属于航空发动机仿真与控制领域,具体为一种超燃冲压发动机主推力闭环‑进气道不起动保护控制软切换方法。本发明基于抑制切换扰动原理,对超燃冲压发动机主推力闭环‑进气道不保护控制切换系统进行了研究设计,并通过数值仿真验证了其切换平稳性,从而实现了两个控制系统之间的平滑切换,减小控制器切换带来的控制信号抖动,以满足控制系统可靠、稳定的控制需求。
技术关键词
超燃冲压发动机 起动保护控制 稳态模型 软切换方法 增益补偿器 推力 延迟参数 闭环 回路控制器 矩阵 经典反馈控制 控制切换系统 超声速燃烧室 软切换系统 控制算法设计 燃油
系统为您推荐了相关专利信息
1
个人健康稳态监测与校准方法及系统、设备、存储介质
校准方法 可见光相机 红外相机 人脸 可见光图像
2
基于AspenPlus的连续重整装置设备故障预测与维护优化建模方法
连续重整装置 优化建模方法 设备故障预测 稳态模型 故障预测方法
3
一种精馏塔分层经济优化预测控制方法
精馏塔系统 动态矩阵控制算法 预测控制方法 变量 数学模型
4
一种适用超燃冲压发动机冷却与发电一体化系统的变工况性能分析方法
发电一体化系统 超燃冲压发动机 性能分析方法 变工况 特征参量
5
一种膜电极电解槽多物理场的建模方法和装置
建模方法 膜电极 电解槽 液相 参数
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号