摘要
本发明公开了一种电动车续驶里程测评方法,属于电动车测试技术领域,包括步骤S10:获取电动车电池容量数据,并获取电动车每日的耗电量,同时采集耗电量情况下的电动车行驶工况,步骤S20:预设采集期,获取采集期内电动车的平均每日耗电量数据,并于采集期结束后获取电动车剩余电量,同时以采集期内的每日耗电量为基础预测电动车于剩余电量情况下的剩余续驶里程。本发明通过采集测评车辆在不同行驶工况情况下的耗电量,以及不同剩余电池电量情况下的最大和最小日耗电量数据,可分析得出车辆剩余连续可续驶里程数据,并且通过分析车辆电池容量与车辆行驶速度和续驶里程的关系变化,为驾车用户提供了更可靠的数据支撑。
技术关键词
剩余续驶里程
测评方法
路面粗糙度
车辆空调
速度
工况
基准
车辆电池
生成预测模型
生成数据集
平地
基础
特征值
处理器
陡坡
可读存储介质
存储器