摘要
本发明公开一种车辆队列滑模控制方法和装置、系统、存储介质,包括:根据车辆间的位置误差、速度误差和存在外部干扰时的车辆纵向非线性动力学模型,得到车辆队列空间状态;根据车辆间的位置误差、速度误差,得到状态切换函数;根据车辆队列状态空间状态和状态切换函数,得到队列状态控制律;根据状态切换函数,得到指数趋近律;根据指数趋近律、状态切换函数和滑模控制时的车辆队列空间状态,得到滑模控制律;根据滑模控制律和队列状态控制律,得到车队控制律。采用本发明的技术方案,实现对车辆队列的扰动抑制和平滑性控制,同时保证车辆队列通信中断下的车辆队列整体稳定性,并保证在车辆队列的稳定性在短时间内恢复稳定。
技术关键词
非线性动力学模型
队列
滑模控制方法
车辆
指数趋近律
滑模控制律
车队控制
误差
滑模控制装置
滑模控制系统
模块
处理器
存储器
阻力
短时间
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