汽车电机驱动系统的故障处理方法及系统

本发明公开了汽车电机驱动系统的故障处理方法及系统，涉及汽车故障的技术领域，通过实时监测电池舱内各个电池单元的电压情况，及时发现电芯间电压偏差情况，一旦电压偏差超过设定的阈值，即可向外发出故障监测命令，实现对潜在故障的预警和快速响应，并在接收到相应命令后，监测汽车内各电池单元的温度差异数据和自放电数据，构建故障监测集合，这样可以全面了解电池单元的工作状态，发现潜在故障或异常情况。通过对故障监测集合中的相关数据信息进行预处理、特征提取和训练后，计算获取温度差异变化系数Wbxs和自放波动系数Zbxs，并拟合获取状态均衡指数Zjzs，这样可以实现对电池单元间的状态均衡程度进行预测和评估，为故障处理提供科学依据。