发动机的控制方法、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品

本发明公开了一种发动机的控制方法、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品。其中，该方法包括：分别在车辆启动过程中的多个时刻，获取车辆中发电机的输入扭矩，以及发动机的输出转速，得到多个输入扭矩和多个输出转速；基于多个输入扭矩和多个输出转速，调整时间序列模型的模型参数，其中，时间序列模型通过发动机的历史输出转速和发电机的历史输入扭矩构建得到；控制调整后的时间序列模型，对多个时刻中当前时刻对应的输入扭矩进行预测，得到发动机的转速控制策略；按照转速控制策略，调整发动机的输出转速。本发明解决了对发动机进行控制的效率低的技术问题。