摘要
本申请提供一种车辆过弯控制方法、车辆、电子设备及存储介质,方法包括:检测处于辅助驾驶或自动驾驶状态的车辆的行驶前方是否具有弯道;在检测到具有所述弯道时,获取与所述弯道匹配的弱势道路使用者暴露率;其中,所述弱势道路使用者暴露率用于表征所述车辆在历史时间段内经过所述弯道时,碰到弱势道路使用者的频率;根据所述弱势道路使用者暴露率确定所述车辆的最大过弯速度;将所述车辆当前的行驶速度调整为不高于所述最大过弯速度。本申请能够准确评估车辆过弯时的最大过弯速度,在确保车辆行驶安全的同时,提高用户的驾驶体验。
技术关键词
自动驾驶状态
时间段
电子设备
加速度
模块
车辆刹车
存储器
指令
记忆
频率
计算机
处理器