摘要
本发明涉及座椅舒适性评价技术领域,公开了一种用于汽车座椅静态舒适性仿真布局计算方法,步骤1:建立HPM‑Ⅰ装置的几何模型;步骤2:建立待测汽车座椅的几何模型;步骤3:将HPM‑Ⅰ装置的几何模型和待测汽车座椅的几何模型分别导入Hypermesh中,并对几何模型进行前处理,获得HPM‑Ⅰ装置有限元模型和待测汽车座椅几何模型;步骤4:将HPM‑Ⅰ装置有限元模型与HPM‑Ⅰ装置实物进行质量对比验证,确保模型精度;步骤5:将HPM‑Ⅰ装置有限元模型与待测座椅有限元模型进行装配,设置边界及约束条件,搭建座椅仿真平台,分析求解计算结果,进行舒适性评价。
技术关键词
布局计算方法
汽车座椅
座椅舒适性评价技术
配重零件
仿真平台
压强
重力场
界面压力
座椅靠背
仿真模型
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