一种基于航班波的机场陆侧交通需求分配方法及系统

本发明涉及机场人员分配领域，公开了一种基于航班波的机场陆侧交通需求分配方法，包括：对目标机场陆侧进行分区处理，使得目标机场陆侧至少包括两个处理区域，分别确定每一个处理区域对应的处理区域最大承载数量；获取目标机场历史进出港航班数量和历史计划座位数据，对目标机场历史进出港航班数量和历史计划座位数据进行数据拟合得到航班波数据；获取目标机场地区用户信令数据，对目标机场地区用户信令数据进行预处理后得到有效信令数据，基于有效信令数据对用户进行筛选，得到机场工作人员数据、迎送人员数据或旅客数据；基于旅客数据对航班波数据进行数据拟合得到机场陆侧人员数据；基于机场陆侧人员数据和处理区域最大承载数量进行分配。本发明对机场陆侧进行分区处理，基于航班波对需求量与处理区域的承载阈值进行匹配，提高了机场交通体系的协调水平。