摘要
本发明涉及一种基于综合扰动的大惯量转台伺服系统模型,包括电机模型、齿隙模型、风扰模型和四惯量伺服系统模型,所述电机模型采用多层耦合双电机模型,齿隙模型采用齿隙非线性的死区模型,风扰模型中加入随机扰动,忽略电机的电磁阻尼和电磁刚度、轮齿啮合综合误差,将每个电机分别通过一个第一齿轮和一个第二齿轮连接到负载,电机通过输入轴连接第一齿轮,第二齿轮通过输出轴连接负载,将电机、第一齿轮、第二齿轮和负载简化为四个集中的转动惯量元件,建立四惯量伺服系统模型;可以实现大惯量转台伺服系统的精确控制。
技术关键词
转台伺服系统
伺服系统模型
齿轮
综合误差
双电机
电机转轴
速度调节器
电磁
阻尼
刚度
非线性
参数
模块
天线
滤波器
电枢
元件
风速