摘要
一种标定复杂载荷下含裂纹结构极限载荷的分析方法,属于可靠性技术领域。其步骤如下:1、建立目标结构三维几何模型;2、建立裂纹局部模型,装配于目标结构三维几何模型;定义裂纹尖端;3、对三维几何模型施加相应的载荷和边界条件;4、输入线弹性材料模型参数,计算理想弹性J积分值Je;5、输入弹塑性材料模型参数,计算弹塑性J积分值J;6、计算无因次J积分值J/Je,由失效评定曲线计算载荷比Lr值,确定复杂载荷下含裂纹结构的极限载荷。本发明通过进行有限元模拟,计算含裂纹结构的裂纹J积分值,以失效评定曲线标定含裂纹结构的极限载荷;克服了含裂纹结构极限载荷的理论计算难题,具有显著的成本节约优势,可以提高工作效率和灵活性。
技术关键词
裂纹结构
载荷
分析方法
整体结构模型
三维有限元模型
应变硬化指数
有限元分析软件
应力应变关系
可靠性技术
泊松比
裂纹尺寸
参数
曲线
三维模型
六面体
网格
节点
表达式
定义