摘要
本发明提供了一种车辆路径规划方法、决策方法、驾驶方法、装置、车辆、介质及设备,其目的在于解决现有技术中在路径规划过程使用的RRT算法效率低、规划路径冗长及路径不够平滑的问题。该车辆路径规划方法包括:获取车辆当前所处环境的全局信息数据;利用基于改进决策算法构建的决策模型,对车辆当前所处环境的全局信息数据做优化处理;将优化后的全局信息数据融合成全局地图矩阵,再将全局地图矩阵进行二值图转化,得到简化可视地图;利用改进RRT算法在简化可视地图中规划出初始路径;对所述初始路径分别做剪枝与平滑处理,得到一丛优化后的可行驶路径。
技术关键词
车辆路径规划方法
RRT算法
智能决策方法
全局地图
车辆智能驾驶
决策算法
随机采样方法
决策树剪枝
车辆路径规划装置
正则化参数
矩阵
终点
数据
节点连线