摘要
本公开涉及车辆供电方法、装置、电子设备和介质。该方法包括:基于来自用户的第一输入,将车辆从第一供电模式切换至第二供电模式;响应于接收到来自用户的第二输入,将车辆从第二供电模式切换至第三供电模式,其中车辆在第三供电模式下的功耗小于在第二供电模式下的功耗并且大于在第一供电模式下的功耗;以及响应于确定到车辆处于第三供电模式时间大于预定阈值,将车辆从第三供电模式切换到第一供电模式。以此方式,能够节省车辆电流消耗,同时能满足不同特定场景的电源使用。
技术关键词
车辆供电方法
模式切换模块
智能座舱系统
智能驾驶系统
系统级芯片
功耗
车辆供电装置
全球导航卫星系统
子系统
车辆控制系统
哨兵模式
电子设备
声音系统
车辆通信
处理器
存储装置
可读存储介质
系统为您推荐了相关专利信息
融合标定方法
视觉传感器
激光雷达
矩阵
误差函数
区域控制器
系统芯片
时钟模块
计算机
图像处理模块
船用辅助
航行系统
全景环视系统
驾驶员盲区
智能驾驶系统
模式切换模块
基准电压模块
三极管
可控恒流源
通信装置