摘要
本公开涉及车辆供电方法、装置、电子设备和介质。该方法包括:基于来自用户的第一输入,将车辆从第一供电模式切换至第二供电模式;响应于接收到来自用户的第二输入,将车辆从第二供电模式切换至第三供电模式,其中车辆在第三供电模式下的功耗小于在第二供电模式下的功耗并且大于在第一供电模式下的功耗;以及响应于确定到车辆处于第三供电模式时间大于预定阈值,将车辆从第三供电模式切换到第一供电模式。以此方式,能够节省车辆电流消耗,同时能满足不同特定场景的电源使用。
技术关键词
车辆供电方法
模式切换模块
智能座舱系统
智能驾驶系统
系统级芯片
功耗
车辆供电装置
全球导航卫星系统
子系统
车辆控制系统
哨兵模式
电子设备
声音系统
车辆通信
处理器
存储装置
可读存储介质
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语音交互系统
跨模态
上下文语义信息
车载多通道
多模态数据采集
智能传输方法
操作系统
智能传输装置
协议
代码库
数据处理方法
场景
计算机程序产品
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智能驾驶技术
电源变换模块
电压转换电路
模式切换模块
状态检测模块
电源控制模块