燃料电池车用高压风扇性能仿真方法

本发明涉及新能源商用车冷却系统技术领域，公开了一种燃料电池车用高压风扇性能仿真方法，将待测风扇安装在试验台上；使待测风扇运行30min以上，进行磨合；调节冷空气回路的节流阀，从静压差0Pa开始，逐步在试验台两个舱室间建立稳定的静压差和进风温度，进入稳定工作状态；测量记录两个舱室之间的试验数据；计算取得流速系数和压力系数Ψ，以流速系数为横坐标，压力系数Ψ为纵坐标，绘制压力系数‑流速系数曲线；根据压力系数‑流速系数曲线拟合取得风扇性能仿真模型：式中，a、b、c为系数。本发明燃料电池车用高压风扇性能仿真方法，完善了燃料电池高压风扇的流量‑压差性能试验，在设计阶段给出了实车风扇的性能仿真模型。