摘要
本发明涉及动力电池技术领域,具体为一种提高充电系统能量效率的快速充电方法,包括获取充电系统中充电设备的负载率‑效率特性曲线;进行混合功率脉冲特性实验,构建动力电池建模参数表;采用热流密度测算动力电池比热容及对流换热系数;根据动力电池建模参数表和动力电池比热容,建立动力电池等效电路‑热耦合模型;构建充电系统的多目标优化模型,通过智能算法求解充电序列。本发明针对充电系统提出了多目标优化充电策略,实现在快速充电的前提下提升能量效率。
技术关键词
快速充电方法
充电系统
动力电池建模
电池表面温度
热耦合模型
充电设备
三元材料动力电池
电池等效电路模型
热流密度传感器
磷酸铁锂动力电池
智能算法
电池单体
温度试验箱
电压
遗传算法
动力电池技术
电流
脉冲