基于均衡控制的铅酸电池组系统及电量均衡控制方法

本申请公开一种基于均衡控制的铅酸电池组系统及电量均衡控制方法，电动车供电回路包括48V主回路和12V次回路，48V供电主回路包括四个串联的12V电池单体，12V次回路使用其中一个电池单体进行供电；对各个电池单体电量进行检测，评估各电池单体电量剩余值，根据各电池单体电量剩余值，输出控制信号，分时将其中三个电池单体的电量转存到为12V次回路供电的电池单体中。本申请具有模块体积小、易于集成应用的优势，通过现有电池组为整车直接提供次回路供电，适用于各类电动两轮车、电动三轮车整车的次回路供电；采用均衡控制的方式，通过负债均衡的方式对各个电池组的电量进行动态平衡，显著减少了额外电池包的使用，同时避免DC‑DC转换时较大的热功耗问题。