一种无人车自适应控制系统

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一种无人车自适应控制系统
申请号:CN202410889863
申请日期:2024-07-04
公开号:CN118665476A
公开日期:2024-09-20
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种无人车自适应控制系统,包括感知层、决策层与执行层;感知层包括环境感知模块与传感器数据融合模块,环境感知模块实时获取车辆周围环境信息,传感器数据融合模块将来自不同传感器的数据进行融合处理;决策层包括道路识别与障碍物检测模块、交通信号识别模块、自适应控制算法模块与异常情况处理模块;本发明中,系统采用鲁棒性强的算法设计,利用异常检测算法对数据进行分析,一旦检测到异常情况,向应急处理单元发送警报,处理缺失或异常数据,避免因为个别数据点的错误导致整个速度调控策略的失败,控制优化单元利用粒子群优化算法优化速度调控的平滑性,减少不必要的速度波动,提供舒适的乘坐体验。
技术关键词
车辆周围环境信息 Kalman滤波 车辆控制模块 处理单元 控制系统 环境感知数据 传感器数据收集 粒子群优化算法 识别模块 障碍物 数据收集单元 速度 采集单元 协方差矩阵 解析单元 图像识别技术识别
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