摘要
本发明提出了一种强化学习决策与MPC结合的自动驾驶规划方法和系统,该方法包括:获取目标车辆状态信息和环境车辆状态信息,以距离目标车辆位置最近的参考线点为起点,采用预设路径决策模型判断是否需要改变参考线路径;在无需改变参考线路径时,预测当前时间点下目标车辆的加速度;利用当前时间点目标车辆的加速度确定下一时刻速度决策的起始点,在规划时长内,循环执行速度决策模型的预测得到目标车辆的参考线;以及利用MPC算法优化目标车辆沿参考线行驶的目标函数,设置目标车辆的决策变量和行驶约束,实现自动驾驶决策。基于该方法,还提出的一种强化学习决策与MPC结合的自动驾驶规划系统,本发明降低其加速度的突变,提高了平顺性。
技术关键词
决策
车辆状态信息
代表
MPC算法
加速度
车辆运动学
前轮转向角
车辆避撞
轨迹
规划系统
车辆航向角
强化学习算法
笛卡尔坐标系
横摆角速度
变量
模块
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