摘要
本发明涉及多智能体协同技术领域,公开了一种面向高速铁路系统的并行多智能体路径规划方法,包括以下步骤:将高速铁路系统的路径规划转换为多智能体路径规划问题,分解为N个子问题,每个子问题包含一个智能体;将第一层子问题两两合并,所述合并指合并两个第一层子问题的无冲突路径规划方案,合并后生成包含四个智能体的第二层子问题,对每个第二层子问题采用基于冲突的搜索算法并行求解无冲突路径规划方案;重复合并及并行求解子问题的过程,直到合并得到包含N个智能体的问题并进行求解,得到最终的路径规划方案。本发明通过合并路径规划的子问题再并行计算,大大提高多智能体路径规划的计算效率,充分发挥多核多处理器的并发性。
技术关键词
面向高速铁路
规划
搜索算法
高速铁路系统
节点
顶点
多智能体协同
列车轨道
站点
多处理器
网络拓扑
代表
线段
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关键词
文本
代表
数据管理平台系统
数据管理方法
运输路径优化方法
需求预测模型
保鲜需求
时间敏感特征
冷藏设备
代码审核方法
知识图谱数据库
语义
测试工具
项目
集装箱码头场桥调度方法
指令
混合整数规划模型
物流调度技术
定义
髋臼缺损重建假体
骨盆模型
受力
梯度多孔结构
植骨笼