摘要
本公开涉及一种车辆转向助力控制方法、介质、产品、电子设备和车辆。所述方法包括:确定多个转向助力模式的权重;根据所述多个转向助力模式、所述多个转向助力模式的权重以及所述车辆的运行参数的当前值,确定目标力矩;控制所述车辆的转向助力电机按照所述目标力矩运行。这样,能够快速生成新的转向助力模式,不需要额外标定助力手感曲线,减少了标定量。
技术关键词
转向助力模式
参数
转向助力电机
概率密度函数
力矩
车辆
电子设备
人机交互设备
计算机程序产品
决策方法
处理器
可读存储介质
存储器
数据
手感
传感器
系统为您推荐了相关专利信息
多源监测数据
拓扑图
供水管
采集分析方法
机器学习模型
扰动识别方法
XGBoost模型
电能
自动特征提取
读取图像数据
交通流量预测方法
桥接模块
大语言模型
动态门控
注意力机制
分区方法
分区装置
功率合成器
参数训练算法
模型误差