一种轨道交通抗冲击结构设计方法、装置、设备及介质

本发明提供了一种轨道交通抗冲击结构设计方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术领域，包括：获取第一信息、第二信息和第三信息，第一信息包括轨道交通车辆的设计要求，第二信息包括车辆结构数据和材料数据，第三信息包括历史冲击实验结果；根据第二信息和第三信息进行参数化处理，通过模拟不同条件下车辆的受冲击表面的应力应变响应，并识别受冲击表面的形状和尺寸得到第四信息；根据第四信息和第一信息对受冲击表面进行加权沃罗诺伊图的晶格划分处理得到至少一个受冲击表面的蜂窝夹层结构设计方案。本发明通过模拟不同的冲击场景并应用数值模拟处理，能够预测在各种场景下车辆表面的应力分布、变形和潜在损伤区域。