一种基于DQN实现公交上下行动态均衡时刻表生成方法

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一种基于DQN实现公交上下行动态均衡时刻表生成方法
申请号:CN202410915199
申请日期:2024-07-09
公开号:CN118940733B
公开日期:2025-12-26
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于DQN实现公交上下行动态均衡时刻表生成方法,包括初始化公交线路信息、获取线路上下行的历史交通状况与客流信息、初始化强化学习DQN模型参数、构建可生成公交上下行动态均衡时刻表的DQN模型,包括设计可生成公交上下行动态均衡时刻表的DQN模型的状态矩阵、动作状态、奖励函数,本发明通过DQN模型的推理,输出公交上下行动态均衡时刻表结果,采用直接与仿真环境交互来训练,在实时仿真环境中进行决策,实现实时方式生成公交上下行动态均衡时刻表,可基于变化后的客流及站点信息推理生成新的发车时刻表,解决现有发车时刻表不能动态适应客流与交通状况变化,导致排班不符合实际要求而不能应用的问题。
技术关键词
时刻表 生成方法 动态 公交车 仿真环境 车辆载客状态 平均等待时间 DQN算法 线路 公交站点 代表 定义 数据 计划 决策 行程 刷卡 参数
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