摘要
本发明提供一种观光车紧急制动方法及系统,涉及控制系统技术领域,方法包括:构建观光车的动力学模型;基于动力学模型,构建观光车的紧急制动模型;获取前方的实时环境数据;根据实时环境数据,对前方目标进行识别;在前方存在目标观光车的情况下,以道路利用率最高且燃料消耗最小为目标,依据目标观光车的位置进行跟车控制;在前方存在目标行人的情况下,根据紧急制动模型,启动紧急制动;在成功避让行人的情况下,进行跟车追赶,完成跟车追赶后重新进行目标识别。在本发明中,可以根据实际情况进行自动刹车,在时常会有游客横穿道路的景区复杂路况中避免与行人发生碰撞,提高了观光车的行车安全性。
技术关键词
观光车
紧急制动方法
PID控制参数
鼓式制动器
盘式制动器
制动减速度
计算机可读指令
避让行人
PID控制算法
紧急制动系统
空气阻力系数
液压制动系统
摩擦盘
加速度
动力
转向系统
燃料
发动机
处理器