摘要
本发明涉及人因可靠性分析技术领域,尤其涉及一种单一飞行员驾驶模式人因可靠性自动预测系统及方法,所述系统包括:预测单元一和预测单元二;所述预测单元一包括基于PIFs的CPC评价模块、CPC隶属度模块、控制模式的概率分布推理模块和人因失误概率评估模块;预测单元二包括构建模块、失效模式识别模块、评估模块二、人因失误概率计算模块;所述方法包括:建立改进后的共同绩效条件表,计算出隶属度;构建贝叶斯网络;获得若干控制模式的概率分布,获得人因失误概率值;建立增加的三个因子对认知功能的影响等级,根据影响等级进行认知功能权重量化;新增若干失效模式,并获取各个失效模式的基本失误概率CFPi;计算最终人误概率;获取总事件的失误概率。
技术关键词
自动预测方法
贝叶斯网络推理
智能辅助系统
因子
加权平均法
模块
矩阵
人因可靠性分析
预测系统
模式识别
模糊层次分析法
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