一种基于大数据的高速路段车辆可变限速实时调节系统及方法

本发明公开了一种基于大数据的高速路段车辆可变限速实时调节方法及系统，包括人脸识别设备、气象检测器、交通流检测设备、控制中心、可变限速显示牌。根据获取的驾驶员的驾驶特性，当前天气质量数据和交通参数，构建SEM测量模型，建立测量模型的潜变量与显变量的约束表达式，利用MinMax缩放器对驾驶特性、当前天气质量数据和交通流参数数据集进行归一化预处理，基于矩阵束算法将高维矩阵块分拆为低维矩阵集，得到数据集构建特征矩阵J，特征矩阵J与高速路段限速车速进行数据整合求解，得到实时调节车速。本发明能够结合矩阵大数据算法对高速路段固定限速值实时调节控制，提高动态能力，个性化实现可变限速、提高驾驶安全性。