一种针对高速列车转向架机械结构的沉浸式可视化系统的实现方法

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一种针对高速列车转向架机械结构的沉浸式可视化系统的实现方法
申请号:CN202410938209
申请日期:2024-07-12
公开号:CN119251381A
公开日期:2025-01-03
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种针对高速列车转向架机械结构的沉浸式可视化系统的实现方法,包括:步骤1、动车转向架机械结构模型预处理;步骤2、面向复杂机械结构的连接矩阵构建与机械连接检测;步骤3、基于复杂拓扑图分割的机械零件集合生成等步骤。本发明所述方法的优越技术效果在于:通过多尺度、多实例场景下的高效可视化辅助技术,能够准确建立铁路系统内各个机械部件之间的关联,形成清晰的连接网络,使得复杂的机械结构得以全面而深入的呈现,并创造性地提供了整体模式、集合模式和零件模式等多种交互模式,使用户能够查看机械结构的不同层次,通过自然的抓握操作实现了与不同层次机械结构的直观交互,为用户提供更全面、更深入的了解机械结构的机会。
技术关键词
动车转向架 机械零件 列车转向架 可视化系统 拓扑图 机械系统 顶点 整体机械结构 节点 矩阵 动画 模式 三维机械模型 校正 UI交互界面 移动机械部件
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