摘要
一种多智能体系统组网与资源优化方法,从集群运动控制、干扰协调和资源分配等维度进行组网模型设计。首先对多智能体进行集群稳态管理,确保多智能体编队时的整体运动一致性;然后,对集群内智能体组网进行干扰协调以优化服务质量,维持移动自组网的可靠运行;最后,结合对集群内智能体与网络资源的智能调度,以保证最大化节点连通的概率,从而提升多智能体系统无线自组网络的性能。
技术关键词
资源优化方法
多智能体系统
蜂窝车联网
链路
高速公路场景
车辆间相互作用
智能网联车辆
路径损耗模型
节点
时延
策略
移动智能体
车辆自组网
车辆网络拓扑结构
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