基于模型预测控制和PID控制的泊车轨迹跟踪控制方法

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基于模型预测控制和PID控制的泊车轨迹跟踪控制方法
申请号:CN202410947318
申请日期:2024-07-16
公开号:CN118928365A
公开日期:2024-11-12
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于模型预测控制和PID控制的泊车轨迹跟踪控制方法,所述控制方法为:微控制器计算所需的前轮转角和车速,随后将其传输给整车控制器,整车控制器根据前轮转角来确定方向盘转角,根据车速确定油门开度、制动压力,根据方向盘转角、油门开度、制动压力控制车辆的执行机构,所述微控制器为基于模型预测控制算法的控制器,所述模型预测控制算法包括:建立预测模型;根据带有约束条件的目标函数求解系统的最优解,得到预测时域内的最优控制序列;然后将控制序列的第一个元素作用于被控对象。本发明采用模型预测控制算法对小车进行横向控制,同时用PID算法对泊车的纵向速度进行控制,提高了自动泊车的舒适性和平稳性。
技术关键词
轨迹跟踪控制方法 模型预测控制算法 车辆运动学模型 建立预测模型 整车控制器 模糊控制规则 微控制器 泊车 PID控制器 求解系统 方向盘 误差 油门执行机构 模糊集合 模糊PID控制 模糊规则推理 前轮 模型预测算法 控制制动系统
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