摘要
本发明公开了一种基于模型预测控制和PID控制的泊车轨迹跟踪控制方法,所述控制方法为:微控制器计算所需的前轮转角和车速,随后将其传输给整车控制器,整车控制器根据前轮转角来确定方向盘转角,根据车速确定油门开度、制动压力,根据方向盘转角、油门开度、制动压力控制车辆的执行机构,所述微控制器为基于模型预测控制算法的控制器,所述模型预测控制算法包括:建立预测模型;根据带有约束条件的目标函数求解系统的最优解,得到预测时域内的最优控制序列;然后将控制序列的第一个元素作用于被控对象。本发明采用模型预测控制算法对小车进行横向控制,同时用PID算法对泊车的纵向速度进行控制,提高了自动泊车的舒适性和平稳性。
技术关键词
轨迹跟踪控制方法
模型预测控制算法
车辆运动学模型
建立预测模型
整车控制器
模糊控制规则
微控制器
泊车
PID控制器
求解系统
方向盘
误差
油门执行机构
模糊集合
模糊PID控制
模糊规则推理
前轮
模型预测算法
控制制动系统