一种带间隙折叠舵的气动弹性时域响应分析方法

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一种带间隙折叠舵的气动弹性时域响应分析方法
申请号:CN202410951428
申请日期:2024-07-16
公开号:CN118965561A
公开日期:2024-11-15
类型:发明专利
摘要
本发明涉及飞行器设计与气动弹性分析领域,提出了一种带间隙折叠舵的气动弹性时域响应分析方法。该方法基于非线性子结构降阶法和非定常曲面涡格法,首先将折叠舵按折叠关系划分成两个子结构;采用非线性双协调自由界面动态子结构法建立折叠舵的非线性降阶模型;结合当前时刻边界条件和流场速度,利用非定常涡格法得到非定常气动载荷;采用形态插值算法在结构界面和气动界面之间传递动力学信息,并使用分区域的分区插值算法;最终得到随时间变化的位移响应曲线和速度响应曲线,可用于绘制相图和快速傅里叶变换等后处理操作。本发明有效解决了折叠舵操纵面间隙带来的间隙非线性问题,适用于折叠舵时域气动弹性响应分析研究的快速应用。
技术关键词
响应分析方法 非线性降阶模型 动态子结构 插值算法 非线性结构 带间隙 速度 界面 载荷 伯努利方程 气动力 交换结构 残差矩阵 曲线 形态 网格 刚度 曲面
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