一种同轴式电驱动桥减速器啸叫优化方法

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正文
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一种同轴式电驱动桥减速器啸叫优化方法
申请号:CN202410965662
申请日期:2024-07-18
公开号:CN118551576B
公开日期:2025-06-10
类型:发明专利
摘要
本发明涉及电驱动总成设计技术领域,具体公开了一种同轴式电驱动桥减速器啸叫优化方法,包括获取减速器齿轮的齿数与配对信息、以及电机极对数与电机槽数信息;基于减速器齿轮的齿数与配对信息,得到齿轮啮合的第一主阶次及第一谐阶次;基于电机极对数与电机槽数信息,得到电机的第二主阶次及第二谐阶次;根据第一主阶次及第一谐阶次、与第二主阶次及第二谐阶次,判断齿轮啮合与电机的主阶次及谐阶次是否产生耦合;若未耦合,建立齿轮传递误差与齿轮接触斑的仿真模型,基于仿真模型输出标准参数集,在设计过程综合考虑有关啸叫的设计,提前规避齿轮啸叫,以及在易出现啸叫问题的结构薄弱环节提前预留措施,避免后期出现啸叫问题花费成本高。
技术关键词
电驱动桥减速器 减速器齿轮 仿真模型 空心电机轴 齿轮齿数 装车 参数 电驱动总成 误差 蜗杆砂轮 外花键轴 检测齿轮 公差 检测仪 数值 半轴 精度
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