一种基于跟踪的人车交叉检测方法

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一种基于跟踪的人车交叉检测方法
申请号:CN202410969097
申请日期:2024-07-18
公开号:CN120913138A
公开日期:2025-11-07
类型:发明专利
摘要
本发明涉及目标检测技术领域,具体地说,涉及一种基于跟踪的人车交叉检测方法。其包括以下步骤:S1、从视频流和静态摄像头捕获图像帧,并对捕获到的图像帧进行预处理;S2、使用YOL0v4行人检测模型和使用YOLOv8车辆检测模型对同一图像进行检测处理,并输出行人边界框和车辆边界框;使得将同一图像上的行人与车辆分别出来,提高了后续处理效率。S3、使用DeepSort跟踪模型对检测到的行人和车辆进行跟踪;更适用于各种场景下的多目标跟踪任务,提高了稳定性和准确性。S4、根据跟踪结果,通过状态跟踪模型分析每个目标的运动轨迹和状态;S5、使用决策与风险评估模型分析行人和车辆的相对位置和运动趋势,判断是否存在交叉和潜在的危险情况。
技术关键词
风险评估模型 车辆 行人检测模型 图像 卡尔曼滤波器 分析行人 匈牙利算法 坐标 视频流 加速度 轨迹 协方差矩阵 决策 运动 状态更新 系列 指数 变量
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