摘要
本发明涉及目标检测技术领域,具体地说,涉及一种基于跟踪的人车交叉检测方法。其包括以下步骤:S1、从视频流和静态摄像头捕获图像帧,并对捕获到的图像帧进行预处理;S2、使用YOL0v4行人检测模型和使用YOLOv8车辆检测模型对同一图像进行检测处理,并输出行人边界框和车辆边界框;使得将同一图像上的行人与车辆分别出来,提高了后续处理效率。S3、使用DeepSort跟踪模型对检测到的行人和车辆进行跟踪;更适用于各种场景下的多目标跟踪任务,提高了稳定性和准确性。S4、根据跟踪结果,通过状态跟踪模型分析每个目标的运动轨迹和状态;S5、使用决策与风险评估模型分析行人和车辆的相对位置和运动趋势,判断是否存在交叉和潜在的危险情况。
技术关键词
风险评估模型
车辆
行人检测模型
图像
卡尔曼滤波器
分析行人
匈牙利算法
坐标
视频流
加速度
轨迹
协方差矩阵
决策
运动
状态更新
系列
指数
变量
系统为您推荐了相关专利信息
多模态
文本
知识图谱构建方法
命名实体识别模型
图像
铁棍山药
三维点云数据
高斯混合模型
智能系统
形态缺陷
多源异构数据
服务区设备
设备运行状态
聚类
指标
智能服务系统
新能源汽车
店铺
能源管理模块
广告屏
光学遥感图像
无监督
分类器训练
识别方法
遥感图像特征