一种车路协同自动驾驶路侧基础设施的消息处理方法、设备及系统

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正文
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一种车路协同自动驾驶路侧基础设施的消息处理方法、设备及系统
申请号:CN202410981164
申请日期:2024-07-22
公开号:CN118509813B
公开日期:2024-09-27
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种车路协同自动驾驶路侧基础设施的消息处理方法、设备及系统,涉及车联网技术领域,方法包括:如果目标消息的长度L大于或等于L1,根据场景识别码确定目标消息的优先级;如果目标消息的优先级满足优先要求,且L大于或等于L1+L2,截取前L1+L2的字节并存储至Q201,将截取后剩余的字节存储至消息队列Q101;如果优先级不满足优先要求且L等于L1+L2,将目标消息存储至Q202;将Q101中的字节拼接形成的新的目标消息;优先处理Q201中的目标消息,再处理Q202中的目标消息。本发明提高路侧基础设施在网联通讯中的稳定性和鲁棒性,保证系统对于异常消息的容错处理能力,对于重要消息的抗干扰性。
技术关键词
队列 发送消息 消息存储 识别码 子系统 通讯 长短期记忆网络 场景 车联网技术 异常消息 无线通信技术 校验算法 保证系统 智能网 短消息 模块 射频 协议 鲁棒性
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