摘要
本申请涉及一种车辆后轮的控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及汽车技术领域。至少解决相关技术中需要在车辆中新增大量的电子器件的技术问题。方法应用于整车域控制器,该方法包括:获取车辆的当前行驶状态,当前行驶状态包括当前横摆角速度。将当前行驶状态输入车辆状态模型,得到车辆的目标状态信息,目标状态信息包括目标横摆角速度,车辆状态模型是基于车辆动力学模型构建的。将当前横摆角速度和目标横摆角速度输入后轮转角模型,得到车辆的后轮转向角度。向电机发送后轮控制指令,后轮控制指令用于指示控制后轮按照目标转向角度进行转向,目标转向角度是基于后轮转向角度确定的。
技术关键词
横摆角速度
路面特征
车辆动力学模型
车机设备
计算机程序产品
方向盘
计算机执行指令
可读存储介质
处理器
整车
模块
电子器件
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电机
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