一种车辆充电时长确定方法、系统、介质及产品

本发明公开一种车辆充电时长确定方法、系统、介质及产品，涉及车辆充电预测领域，方法包括：基于车辆道路数据构建道路路阻模型；基于充电站基础数据构建充电站模型；基于充电站充电数据构建IEEE‑33节点标准配电网模型；所述充电站充电数据包括充电站内充电柱负荷；采用改进的多目标粒子群优化算法对道路路阻模型、充电站模型和IEEE‑33节点标准配电网模型进行迭代求解，得到最优解；所述最优解包括最优充电柱负荷、最优排队时间和最优交通道路权重；基于最优解得到最终充电时间，本发明能够准确预测电动汽车从欲充电到充满电的时间。