摘要
本发明涉及一种LNG双燃料动力耙吸挖泥船航速辅助决策方法,包括;步骤S1,采集实船数据;步骤S2,采集工况数据,建立耙吸挖泥船工况识别数据库;步骤S3,建立LNG燃料主机能耗与航速数据库;步骤S4,通过航速优化,修正学习,提供调遣航速辅助决策建议。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种LNG双燃料动力耙吸挖泥船航速辅助决策方法,为船舶的调遣及疏浚航速提供科学的决策支持,提高船舶的能效和环保性能。
技术关键词
耙吸挖泥船
辅助决策方法
LNG燃料
螺旋桨螺距
数学模型
可变桨距系统
推动船舶航行
主机
数据
动力
能耗
挖泥工况
能效
风速风向仪
燃料消耗量