摘要
本发明公开了一种高速公路特殊路段改扩建施工期路网应急救援点布设方法,包括:采集特殊路段环境与交通信息,构建特殊路段综合数据集;利用特殊路段综合数据集对每个特殊路段进行风险评估,计算出各个特殊路段的风险度;根据计算得到的风险度,对风险进行分级并进行量化处理;分析特殊路段的路网可达性,结合事故发生频次和风险等级,对救援物资需求量和预期响应时间进行分析;综合考虑预期响应时间以及救援物资需求量,确定应急救援点的最佳位置。本发明能够利用实时数据以及地理信息,动态反映特殊路段在改扩建期间的实际风险情况,从而确定应急救援点的最佳位置,能在最短时间内提供最有效的救援。
技术关键词
路段
布设方法
风险
交通引导设施
无线数据传输技术
环境监测站点
车牌识别技术
粒子群优化算法
气象传感器
资源
地磁传感器
车载传感器
捕捉技术
车辆
参数
视频分析
事故现场
表达式