摘要
本发明公开了一种城市环境下的eVTOL航空器航迹规划与优化方法,通过获取当前飞行场景的环境参数和eVTOL(电动垂直起降)航空器的性能数据;将获取的环境参数和性能数据输入预先建立的航迹规划与优化模型,该模型以运行风险和运输费用的综合成本为目标函数,以运行限制为约束条件;利用改进的A*算法对航迹规划与优化模型进行求解,得到当前场景下的最优航迹。本发明通过考虑运行风险和运输费用的综合成本,得到风险较低、费用较少的航迹,保证了城市空中交通(UAM)的安全性并提高了其运行效率。
技术关键词
航迹规划
航空器
网格
风险
三次样条插值法
建筑物
场景
风速
算法
坐标系
多项式
载荷
数据
连续性
线段
终点
因子
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