一种基于元发动机的高分散度集群特征航空发动机的故障诊断方法

本发明提出一种基于元发动机的高分散度集群特征航空发动机的故障诊断方法，解决实际工程中航空发动机由于制造工艺水平、装配公差、工作条件、维护等原因造成同型号发动机的相同气路参数数值在一定范围内分散分布，从而难以判断发动机的健康状态这一问题。提出并解释航空发动机气路参数的高分散度集群特征；针对该特征提出元发动机概念并构建其模型，利用该模型衍生出具有高分散度集群特性的发动机群；基于元发动机模型提出楔叶分类器及一种新的分类器集成方法，实现高分散度集群特征的发动机的故障诊断。本发明提出的航空发动机故障诊断方法兼顾发动机气路参数的共性与个性，充分考虑发动机个体间的性能差异，对机群具有普适性。