摘要
本发明公开了一种燃料电池控制方法及车辆,属于燃料电池技术领域,包括:当接收到启动请求数据时,根据所述启动请求数据得到相应的启动控制模式;根据相应的所述启动控制模式分别对电堆、dc‑dc转换器、氢气设备和空气设备执行相应控制策略。本发明通过优化低温启动控制策略,本发明显著提高了燃料电池的启动效率,缩短了启动时间,使得燃料电池汽车能够在更短的时间内进入工作状态。通过精确控制燃料电池的参数和状态,实现了在不同温度和功率需求下的平稳运行,提高了燃料电池汽车的运行稳定性和可靠性。
技术关键词
燃料电池控制方法
启动控制策略
氢气设备
空气设备
DC转换器
模式
空气压缩机
燃料电池电堆
燃料电池控制装置
燃料电池汽车
压力
功率
动力电池
PID控制算法
燃料电池技术
燃料电池系统
计算机程序指令