一种建立空气弹簧控制系统数学模型的方法

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一种建立空气弹簧控制系统数学模型的方法
申请号:CN202411033241
申请日期:2024-07-30
公开号:CN119026264B
公开日期:2025-03-21
类型:发明专利
摘要
一种建立空气弹簧控制系统数学模型的方法,包括以下步骤:1)建立气路质量流量方程组,用于确定空气弹簧控制系统的气体质量流量状态;2)建立空气弹簧内压变化方程组,用于反应空气弹簧内腔的气压变化情况;3)建立悬架‑车身动力学方程组,用于准确表达当前悬架的升降加速度、升降速度、升降高度与簧上质量、空气弹簧垂向力、悬架摩擦力、减振器阻尼力,以及由悬架寄生刚度产生的力之间的关系;4)联立气路质量流量方程组、空气弹簧内压变化方程组、悬架‑车身动力学方程组,构建成一个空气弹簧控制系统数学模型,用于空气弹簧控制系统的设计,并对空气弹簧控制系统的工作进行控制。
技术关键词
空气弹簧 阶段 气体绝热指数 内腔 内压 压强 控制系统 悬架 数学模型 空气压缩机驱动 减振器阻尼力 电磁阀 气路 储气罐 载荷 容积 热力学第一定律 活塞行程
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