摘要
本申请公开一种车端半自动驾驶方法,包括以下步骤:获取车辆的自车信息和环境信息,确定车辆的车辆运动限制;接收操控端的车辆预运动指令;基于所述车辆运动限制,制定车辆对所述车辆预运动指令的运动规划轨迹;将所述运动规划轨迹提供给操控端;在接收到操控端的车辆驱动指令后,按照所述运动规划轨迹运动到规划位置。该方案将车端和操控端解耦再结合来驱动车辆的方案,结合两者的优势,实现了车辆的高效、安全驾驶,其应用范围广,可拓展性强,给复杂场景下的无人驾驶车辆带来极大的安全性和可行性,且不影响效率,方案恰到好处,实施成本不高,效果显著。
技术关键词
半自动驾驶方法
运动
规划
轨迹
指令
半自动驾驶系统
方向盘
无人驾驶车辆
模块
模式
车载系统
处理器
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程序
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