摘要
本发明公开了一种基于边缘计算的车辆自动驾驶轨迹规划方法及系统,涉及车辆自动驾驶轨迹规划技术领域,包括:接收车辆行驶环境相关数据,根据车辆行驶环境相关数据生成车辆驾驶环境势场模型,利用人工势场法对车辆驾驶环境势场模型进行改进,得到改进传统车辆行驶环境模型;将车辆设置为质量点,以质量点为基础获取车辆的行驶状态,得到车辆的行驶轨迹,输入车辆的行驶轨迹至改进传统车辆行驶环境模型内,进行输出优化后的最优行驶轨迹,其中,改进传统车辆行驶环境模型基于预先建立的模型预测控制与人工势场法的车辆轨迹规划器进行求解,预先建立的模型预测控制与人工势场法的车辆轨迹规划器基于遗传算法进行参数优化。
技术关键词
车辆行驶环境
车辆轨迹规划
车辆驾驶环境
轨迹规划方法
车道
遗传算法
加速度
轨迹规划系统
车辆运动状态
中心线
人工势场法
轨迹规划技术
模块
参数
非线性
数据
系统为您推荐了相关专利信息
访客系统
机动车道闸
预约系统
生成动态二维码
人脸闸机
人体姿态估计
图像模拟方法
多视角
图像处理模型
显示设备
行人意图识别方法
序列
空间关系特征
卷积模块
对象
智能汽车后视镜
图像处理模块
路况识别
车道
车辆状态检测
门控循环单元
多头注意力机制
园区车道线
园区场景
轨迹特征