一种基于深度学习多特征融合的驾驶员疲劳检测方法

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一种基于深度学习多特征融合的驾驶员疲劳检测方法
申请号:CN202411080366
申请日期:2024-08-08
公开号:CN118618391B
公开日期:2024-10-22
类型:发明专利
摘要
本发明涉及安全驾驶技术领域,本发明公开了一种基于深度学习多特征融合的驾驶员疲劳检测方法;包括采集子视频中的头部疲劳参数,计算出子视频的疲劳初级指数,并判定是否进入疲劳检测模式,采集目标子视频中实时的面部疲劳参数,预测出实时的疲劳状态值,并制定出疲劳干预指令;相对于现有技术,本发明通过采集头部疲劳参数,可以对驾驶员是否出现疲劳状态进行初级检测,并结合面部疲劳参数和机器学习模型,能够对驾驶员的真实且最终的疲劳状态进行准确的识别检测,不仅实现了驾驶员驾驶过程中多特征的疲劳驾驶检测效果,同时也利用双重检测方式提高了疲劳检测的准确性,避免了单一方面特征和单次疲劳检测时可能存在的误检测的现象。
技术关键词
驾驶员疲劳检测方法 疲劳参数 视频 机器学习模型 训练特征 人脸识别技术 异常事件 表达式 面部 声光 比例尺 标记方法 频率 疲劳驾驶检测 判定方法 图像 指数 指令 拍摄驾驶员
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